Alle kolencentrales moeten volgens het nieuwe regeerakkoord in 2030 gesloten zijn. Ook het gemeentebestuur van Rotterdam heeft het standpunt dat de kolencentrales op de Maasvlakte zo snel als mogelijk dicht moeten. Het leasecontract met het grootste  kolenoverslagbedrijf EMO van Europa op de Maasvlakte staat echter op het punt verlengt te worden tot 2043.

Zes natuurorganisatie, waaronder het Rotterdams Milieucentrum, schreven hierover een brief aan wethouder Pex Langenberg (zie onderaan het artikel). “Uitfasering van kolen is cruciaal om klimaatverandering tegen te gaan en het Parijsakkoord waar te maken“.

Einde kolenoverslag in 2025
De haven van Amsterdam, de tweede kolenhaven van Europa, heeft dit voorjaar aangekondigd de kolenoverslag in de haven in 2030 te willen beëindigen. Het Rotterdamse havenbedrijf heeft in tegenstelling tot Amsterdam geen plannen om het mes te zetten in de kolenoverslag in het kader van de energietransitie. Dat zegt een woordvoerder van Havenbedrijf Rotterdam in een reactie op de uitfasering van de kolen in Amsterdamse haven. Havenbedrijf Amsterdam wil daar in 2030 een einde maken aan de grootschalige kolenoverslag. ‘Dat speelt niet bij ons’, onderstreept de zegsman. ‘Voor ons is het nog steeds bij de overslag een en-en-verhaal. Wij gaan dan ook geen enkele ladingstroom uitsluiten in het kader van energietransitie. Ook kolen niet.’ (bron: Nieuwsblad transport). De milieuorganisaties roepen Rotterdam op de leidende rol van Amsterdam over te nemen en al in 2025 te stoppen met het overslaan van kolen. Volgens de organisaties heeft dit een grote signaalwerking naar de markt en zal het de energietransitie versnellen.

Leasecontract EMO
Er is haast geboden. Op 30 juni 2018 verloopt het leasecontract van EMO, de grootste kolenoverslag in de Rotterdamse haven en tevens de grootste kolenoverslag van Europa. Nu niet ingrijpen, betekent dat het leasecontract wordt verlengd met 25 jaar, tot 2043. De milieuorganisaties dringen er op aan het leasecontract van de EMO kolenoverslag alleen te verlengen als voorzien wordt in de uitfasering van de overslag van energiekolen uiterlijk in 2025 en als in 2025 geen kolen bedoeld voor kolencentrales meer worden overgeslagen.

Werkgelegenheid
Uiteraard dient bij het uitfaseren rekening te worden gehouden met de belangen van werknemers in de kolensector. Kolen uitfaseren is noodzakelijk, maar niet ten koste van de mensen die daar werkzaam zijn. Werknemers moeten zoveel mogelijk aan ander werk geholpen worden en een goed sociaal plan is noodzakelijk.

Betere luchtkwaliteit
Met het beëindigen van kolenoverslag zal ook de luchtkwaliteit in de regio Rotterdam verbeteren, aangezien kolenoverslagen zorgen voor veel uitstoot van (fijn)stof. De bijdrage is dus veel groter dan die van de kolencentrales zelf.

Mooi achtergrond artikel in Follow the Money van Ties Joosten:
Blijft-rotterdam-tot-minimaal-2043-een-steenkoolhaven?
De brief aan wethouder Langenberg over het uitfaseren van kolen:
Brief.uitfaseren.kolen.PexLangenberg